MARSO Ipari Kereskedelmi Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság
Bács-Kiskun megye, Baranya megye, Békés megye, Borsod-Abaúj-Zemplén megye, Csongrád-Csanád megye, Fejér megye, Győr-Moson-Sopron megye, Hajdú-Bihar megye, Heves megye, Jász-Nagykun-Szolnok megye, Komárom-Esztergom megye, Nógrád megye, Pest megye, Somogy megye, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye, Tolna megye, Vas megye, Veszprém megye, Zala megye, Budapest, Országos
Cégbemutató
A MARSO Kft. 1990-ben, nyíregyházi székhellyel alakult meg családi vállalkozásként, magyar cégként, magyar tulajdonosokkal és ma már a - gyártással nem foglalkozó – hazai gumiabroncs kereskedő cégek közül a legmagasabb árbevétellel rendelkezik - hazai árbevétele 2021-ben meghaladta a 31,5 Mrd Ft-ot.
A magyar anyacég mellett Romániában és Szerbiában is van leányvállalata.
A kezdetben mezőgazdasági gumiabroncsok export-importjával foglalkozó cég a termékkínálatát személy – és teherabroncsokkal, felnikkel szélesítette, majd a nagykereskedelmi hálózatának kiépítése mellett, kiskereskedelmi tevékenységbe is fogott.
2021 nyarán kötött stratégiai együttműködést a Bridgestone tulajdonában álló Webfleet Solutions, Európa vezető telematikai megoldásokat kínáló vállalata a MARSO Kft –vel a telematikai termékük és szolgáltatásuk, a Webfleet magyarországi forgalmazására.
A magyar anyacég mellett Romániában és Szerbiában is van leányvállalata.
A kezdetben mezőgazdasági gumiabroncsok export-importjával foglalkozó cég a termékkínálatát személy – és teherabroncsokkal, felnikkel szélesítette, majd a nagykereskedelmi hálózatának kiépítése mellett, kiskereskedelmi tevékenységbe is fogott.
2021 nyarán kötött stratégiai együttműködést a Bridgestone tulajdonában álló Webfleet Solutions, Európa vezető telematikai megoldásokat kínáló vállalata a MARSO Kft –vel a telematikai termékük és szolgáltatásuk, a Webfleet magyarországi forgalmazására.
Temékeink
Esettanulmány
Az első tehergépjárművünket 1986-ban vásároltuk meg, ekkor kezdődött el pályafutásunk az árufuvarozás tevékenységi körben, és pár évvel később már nemzetközi szállítási feladatokat is vállaltunk. A Horváth Rudolf Intertransport Kft. megalapítása 1995-ben történt meg, és máig magyar tulajdonban lévő vállalkozás, a tulajdonosok Horváth Rudolf és felesége Horváthné Pók Erika. Mostanra több mint 320 szállító járművet üzemeltetünk, és logisztikai és egyéb célú ingatlanjaink alapterülete meghaladja a 110.000 négyzetmétert, vállalatunk ezáltal már összesen 630 dolgozónak biztosít stabil hátterű munkahelyet.
Főbb tevékenységi köreinkbe a nemzetközi szállítmányozás, széles spektrumú logisztikai szolgáltatások nyújtása és személyszállítás tartozik. Országszerte összesen már négy különböző telephellyel és logisztikai központtal rendelkezünk, lefedve számos régiót és települést, szolgáltatást nyújtva helyi és nemzetközi vállalatoknak egyaránt.
- Tachográf Manager Plus: A rendszer lehetővé teszi a tachográf adatok távoli letöltését és elemzését, megkönnyítve a jogszabályi előírások betartását és a vezetési idők optimalizálását.
- Direkt FMS 700: Ez az eszköz közvetlen kapcsolatot biztosít a járművek fedélzeti rendszereihez, lehetővé téve a valós idejű teljesítményadatok gyűjtését, amely támogatja a proaktív karbantartási folyamatokat.
- Webfleet OptiDrive: Segít javítani a vezetési stílust, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és növeli a biztonságot, ami különösen fontos a nagy flották és személyszállító járművek esetében.
Leginkább ezekkel a területekkel voltak problémái a cégnek, amin a Webfleet-el sikerült javítani.
- Üzemanyag-megtakarítás: Az OptiDrive funkciónak és a valós idejű adatgyűjtésnek köszönhetően a flotta üzemanyag-felhasználása akár 15%-kal csökkent, ami éves szinten 70–100 millió forintos megtakarítást eredményezhetett a 700 jármű esetében.
- Karbantartási költségek csökkentése: A Direkt FMS 700 segítségével a járművek állapotát folyamatosan monitorozzák, ami 20%-kal csökkentette a nem tervezett javítások számát, és évente akár 10–15 millió forintot takarított meg.
- Adminisztrációs idő csökkentése: A Tachográf Manager Plus funkcióval a tachográf-adatok kezelése automatizált, így a manuális munkafolyamatok ideje 40%-kal csökkent, ami évente 5–7 millió forintnyi munkaerőköltség-megtakarítást eredményezett.
- Vezetési stílus javítása: Az OptiDrive jelentései alapján a járművezetők stílusa jelentősen javult, ami nemcsak a balesetek számát csökkentette, hanem a biztosítási díjak esetleges csökkenését is eredményezte.
Főbb tevékenységi köreinkbe a nemzetközi szállítmányozás, széles spektrumú logisztikai szolgáltatások nyújtása és személyszállítás tartozik. Országszerte összesen már négy különböző telephellyel és logisztikai központtal rendelkezünk, lefedve számos régiót és települést, szolgáltatást nyújtva helyi és nemzetközi vállalatoknak egyaránt.
- Tachográf Manager Plus: A rendszer lehetővé teszi a tachográf adatok távoli letöltését és elemzését, megkönnyítve a jogszabályi előírások betartását és a vezetési idők optimalizálását.
- Direkt FMS 700: Ez az eszköz közvetlen kapcsolatot biztosít a járművek fedélzeti rendszereihez, lehetővé téve a valós idejű teljesítményadatok gyűjtését, amely támogatja a proaktív karbantartási folyamatokat.
- Webfleet OptiDrive: Segít javítani a vezetési stílust, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és növeli a biztonságot, ami különösen fontos a nagy flották és személyszállító járművek esetében.
Leginkább ezekkel a területekkel voltak problémái a cégnek, amin a Webfleet-el sikerült javítani.
- Üzemanyag-megtakarítás: Az OptiDrive funkciónak és a valós idejű adatgyűjtésnek köszönhetően a flotta üzemanyag-felhasználása akár 15%-kal csökkent, ami éves szinten 70–100 millió forintos megtakarítást eredményezhetett a 700 jármű esetében.
- Karbantartási költségek csökkentése: A Direkt FMS 700 segítségével a járművek állapotát folyamatosan monitorozzák, ami 20%-kal csökkentette a nem tervezett javítások számát, és évente akár 10–15 millió forintot takarított meg.
- Adminisztrációs idő csökkentése: A Tachográf Manager Plus funkcióval a tachográf-adatok kezelése automatizált, így a manuális munkafolyamatok ideje 40%-kal csökkent, ami évente 5–7 millió forintnyi munkaerőköltség-megtakarítást eredményezett.
- Vezetési stílus javítása: Az OptiDrive jelentései alapján a járművezetők stílusa jelentősen javult, ami nemcsak a balesetek számát csökkentette, hanem a biztosítási díjak esetleges csökkenését is eredményezte.
Weboldal:
