NYUTALI LÁSZLÓ
Bács-Kiskun megye, Baranya megye, Békés megye, Borsod-Abaúj-Zemplén megye, Csongrád-Csanád megye, Fejér megye, Győr-Moson-Sopron megye, Hajdú-Bihar megye, Heves megye, Jász-Nagykun-Szolnok megye, Komárom-Esztergom megye, Nógrád megye, Pest megye, Somogy megye, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye, Tolna megye, Vas megye, Veszprém megye, Zala megye, Budapest, Országos
Cégbemutató
Az INTEMAX SOLUTIONS elkötelezett partnere a mikro-, kis- és középvállalkozásoknak a mindennapi üzleti folyamatok digitalizálásában és optimalizálásában. Fő profilunk az Adminsoft Varion ügyviteli rendszer (ERP) teljes körű fejlesztése, értékesítése és támogatása, amellyel hatékonyabbá és átláthatóbbá tesszük partnereink működését.
A szoftveres megoldásokon túl ügyviteli- és informatikai szaktanácsadással segítjük ügyfeleinket a legoptimálisabb üzleti döntések meghozatalában. Annak érdekében, hogy a közös munka még gördülékenyebb legyen, kiegészítő jelleggel rendszergazdai feladatok ellátását is vállaljuk, így biztosítva a stabil informatikai hátteret.
A szoftveres megoldásokon túl ügyviteli- és informatikai szaktanácsadással segítjük ügyfeleinket a legoptimálisabb üzleti döntések meghozatalában. Annak érdekében, hogy a közös munka még gördülékenyebb legyen, kiegészítő jelleggel rendszergazdai feladatok ellátását is vállaljuk, így biztosítva a stabil informatikai hátteret.
Pályázatok, amelyekhez árajánlatot töltöttünk fel
Esettanulmány
A vállalkozás az ital-nagykereskedelem és logisztika területén tevékenykedik, fő profilja az ásványvizek, üdítőitalok forgalmazása és közvetlen kiszállítása. A mikro- és kisvállalkozások szegmensébe tartozik, stabilan 10–15 fős állandó személyzettel működik.
A piacot erős szezonalitás (nyári csúcsidőszakok), intenzív árverseny és a logisztikai költségek (üzemanyagárak) folyamatos változása jellemzi. A szektorban a siker kulcsa a megbízhatóság, a pontos szállítási határidők betartása és a rugalmas készletgazdálkodás.
A cég fő erőforrása a jól szervezett humántőke és a saját logisztikai infrastruktúra. Az irodai adminisztráció biztosítja a gördülékeny rendeléskezelést, az üzletkötők építik a partneri hálózatot, míg a gépkocsivezetőkből álló fizikai állomány a saját tehergépjármű-flottára támaszkodva közvetlenül, hatékonyan végzi a termékek terítését a megrendelők felé.
Kritikus fuvarszervezési és raktér-optimalizálási kihívások: Az ásványvizes és üdítős termékek nagy tömege és kiterjedése miatt a logisztika komplex tervezést igényelt. A vevői megrendelések rögzítése és a járművek indítása között nem volt intelligens kapcsolat. A teherautók területek (címcsoportok) szerinti beosztása, valamint a gépjárművek kapacitásának – maximális súly- és térfogatbeli korlátainak – figyelembevétele manuálisan történt. Ez gyakran vezetett a járművek túlterheléséhez, vagy épp ellenkezőleg, a raktér kihasználatlanságához, ami növelte a fuvarozási költségeket és lassította a kiszállítást.
Átláthatatlan és bonyolult jutalékelszámolás: Az üzletkötők motiválása és pontos elszámolása kulcsfontosságú volt, azonban a jutalékok kiszámítása korábban rendkívül nehézkesen működött. A rendszernek nemcsak a tiszta forgalmat (árbevételt), hanem a termékek eltérő árrése miatti valós nyereséget is figyelembe kellett volna vennie. Az integrált adatok hiányában ez a kalkuláció rendkívül időigényes volt, és magában hordozta a hibázás kockázatát, ami belső feszültségekhez vezetett.
A skálázhatóság hiánya: Digitális háttér nélkül a cég elérte a növekedési korlátait: a manuális rendelésrögzítés és a papíralapú fuvarszervezés miatt a rendelések számának további növelése már az adminisztratív összeomlással és a szolgáltatás minőségének romlásával fenyegetett.
Beszállítói adatszolgáltatás: A rugalmas és professzionális ügyfélkezelés érdekében a legnagyobb italgyártó beszállítók felé rendszeres, pontos értékesítési és készletadatokat kellett volna szolgáltatni. Valós idejű adatgyűjtés hiányában a cég képtelen volt gyorsan és strukturáltan riportálni a gyártóknak, ami rontotta a beszállítói pozícióit és a piaci versenyképességét.
Automatizált, intelligens fuvarszervezés: A vevői megrendelések rögzítése és a logisztika között közvetlen, digitális kapcsolat jött létre. A rendszer a beérkező rendeléseket automatikusan területek (címcsoportok) szerint csoportosítja, a gépjárműveket pedig a termékek pontos súly- és térfogat-adatai alapján optimalizálva tölti fel. Ezzel megszűnt a járművek túlterhelése, maximalizálódott a raktérkihasználtság, csökkent a futásteljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás, miközben a kiszállítások gyorsabbá váltak.
Igazságos és gombnyomásra működő jutalékelszámolás: Az ERP rendszer összekapcsolta az értékesítési adatokat a beszerzési árakkal és az árrésekkel. Így az üzletkötők jutalékainak kiszámítása már nemcsak a tiszta forgalom (árbevétel), hanem a realizált valós nyereség alapján, teljesen automatizáltan történik. Ez megszüntette a manuális kalkuláció hibáit, átláthatóvá tette az elszámolást, és növelte az üzletkötők motivációját a magasabb árrésű termékek értékesítésére.
Naprakész beszállítói adatszolgáltatás: A digitalizált készlet- és értékesítéskezelés révén a cég képessé vált valós idejű, strukturált adatszolgáltatást biztosítani a legnagyobb italgyártó beszállítói felé. Ez a transzparencia megerősítette a cég beszállítói pozícióit, javította a beszerzési kondíciókat, és lehetővé tette a rendkívül rugalmas, professzionális ügyfélkezelést.
Skálázhatóság és hatékonyság: A korábbi adminisztratív korlátok ledőltek. A manuális munkaerő-igény radikális csökkenésével a meglévő 10–15 fős csapat az irodában és a logisztikában is képes lett lényegesen nagyobb rendelési volument hibamentesen kezelni. A vállalkozás működése fenntarthatóvá, átláthatóvá vált, és megnyílt az út a további piaci növekedés előtt.
A piacot erős szezonalitás (nyári csúcsidőszakok), intenzív árverseny és a logisztikai költségek (üzemanyagárak) folyamatos változása jellemzi. A szektorban a siker kulcsa a megbízhatóság, a pontos szállítási határidők betartása és a rugalmas készletgazdálkodás.
A cég fő erőforrása a jól szervezett humántőke és a saját logisztikai infrastruktúra. Az irodai adminisztráció biztosítja a gördülékeny rendeléskezelést, az üzletkötők építik a partneri hálózatot, míg a gépkocsivezetőkből álló fizikai állomány a saját tehergépjármű-flottára támaszkodva közvetlenül, hatékonyan végzi a termékek terítését a megrendelők felé.
Kritikus fuvarszervezési és raktér-optimalizálási kihívások: Az ásványvizes és üdítős termékek nagy tömege és kiterjedése miatt a logisztika komplex tervezést igényelt. A vevői megrendelések rögzítése és a járművek indítása között nem volt intelligens kapcsolat. A teherautók területek (címcsoportok) szerinti beosztása, valamint a gépjárművek kapacitásának – maximális súly- és térfogatbeli korlátainak – figyelembevétele manuálisan történt. Ez gyakran vezetett a járművek túlterheléséhez, vagy épp ellenkezőleg, a raktér kihasználatlanságához, ami növelte a fuvarozási költségeket és lassította a kiszállítást.
Átláthatatlan és bonyolult jutalékelszámolás: Az üzletkötők motiválása és pontos elszámolása kulcsfontosságú volt, azonban a jutalékok kiszámítása korábban rendkívül nehézkesen működött. A rendszernek nemcsak a tiszta forgalmat (árbevételt), hanem a termékek eltérő árrése miatti valós nyereséget is figyelembe kellett volna vennie. Az integrált adatok hiányában ez a kalkuláció rendkívül időigényes volt, és magában hordozta a hibázás kockázatát, ami belső feszültségekhez vezetett.
A skálázhatóság hiánya: Digitális háttér nélkül a cég elérte a növekedési korlátait: a manuális rendelésrögzítés és a papíralapú fuvarszervezés miatt a rendelések számának további növelése már az adminisztratív összeomlással és a szolgáltatás minőségének romlásával fenyegetett.
Beszállítói adatszolgáltatás: A rugalmas és professzionális ügyfélkezelés érdekében a legnagyobb italgyártó beszállítók felé rendszeres, pontos értékesítési és készletadatokat kellett volna szolgáltatni. Valós idejű adatgyűjtés hiányában a cég képtelen volt gyorsan és strukturáltan riportálni a gyártóknak, ami rontotta a beszállítói pozícióit és a piaci versenyképességét.
Automatizált, intelligens fuvarszervezés: A vevői megrendelések rögzítése és a logisztika között közvetlen, digitális kapcsolat jött létre. A rendszer a beérkező rendeléseket automatikusan területek (címcsoportok) szerint csoportosítja, a gépjárműveket pedig a termékek pontos súly- és térfogat-adatai alapján optimalizálva tölti fel. Ezzel megszűnt a járművek túlterhelése, maximalizálódott a raktérkihasználtság, csökkent a futásteljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás, miközben a kiszállítások gyorsabbá váltak.
Igazságos és gombnyomásra működő jutalékelszámolás: Az ERP rendszer összekapcsolta az értékesítési adatokat a beszerzési árakkal és az árrésekkel. Így az üzletkötők jutalékainak kiszámítása már nemcsak a tiszta forgalom (árbevétel), hanem a realizált valós nyereség alapján, teljesen automatizáltan történik. Ez megszüntette a manuális kalkuláció hibáit, átláthatóvá tette az elszámolást, és növelte az üzletkötők motivációját a magasabb árrésű termékek értékesítésére.
Naprakész beszállítói adatszolgáltatás: A digitalizált készlet- és értékesítéskezelés révén a cég képessé vált valós idejű, strukturált adatszolgáltatást biztosítani a legnagyobb italgyártó beszállítói felé. Ez a transzparencia megerősítette a cég beszállítói pozícióit, javította a beszerzési kondíciókat, és lehetővé tette a rendkívül rugalmas, professzionális ügyfélkezelést.
Skálázhatóság és hatékonyság: A korábbi adminisztratív korlátok ledőltek. A manuális munkaerő-igény radikális csökkenésével a meglévő 10–15 fős csapat az irodában és a logisztikában is képes lett lényegesen nagyobb rendelési volument hibamentesen kezelni. A vállalkozás működése fenntarthatóvá, átláthatóvá vált, és megnyílt az út a további piaci növekedés előtt.
Weboldal: